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 政府如果真的要打造電動車產業  應該在牌照稅上去優惠來鼓勵 來鼓勵消費者
例如五年免牌照稅及燃料稅牌 第6年起牌照稅比照營業車稅率免燃料稅
    讓消費者主動購買電動車 讓市場來淘汰不適合及不好的產品
  而不是補助電動車業者  而是要把預算用在打造一個電動車的使用環境 （設置免費
充電站）和讓消費者瞭解使用電動車的好處
  而讓電動車市場變成一個成長的市場 使更多業者願意投入更多資金來打造一個新產
業並讓傳統製造業轉型投入電動車產業的相關行業 才能創造工作機會
以下為汽車牌照稅對照表
 
車輛馬力 汽缸cc數 排照稅/自用 電動車對照/品牌 營業用牌稅
38HP以下38.6PS以下 500以下 1,620 　 900
38.1-56HP（38.7-56.8 501-600 2,160 　 1,260
56.1-83HP 601-1200 4,320 4320 Mitsubishi i-MiEV 2,160
83.1-182HP 1201-1800 7,120 7120 Tobe M'car EV 3,060
182.1-262HP 1801-2400 11,230 11230 Luxgen EV+ 6,480
262.1-322HP 2401-3000 15,210 　 9,900
322.1.HP以上 3001以上 28,220 　 16,380
 
讓消費者有誘因去購買電動車及汰舊換新電動車之購車補貼 一來可以淘汰老舊汽車減少碳排放二來可加快電動車產業成形
使台灣成為電動車示範成功例子並讓企業走向打下電動車國際市場
 
 
很可愛吧 
 
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